橢圓消音器是用來降低機動車的發動機工作時產生噪聲的零件，由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時產生干涉彼此抵消而削弱聲強，使聲音減小，然后起到消音的作用。
技術工藝，是衡量一個企業是否具有先進性，是否具有市場競爭力，是否能不斷優于競爭者的重要指標根據。跟著我國汽車消聲器市場的開展，與之相關的中心生產技術使用與研制必將成為業界企業重視的焦點。
阻性消聲器主要是使用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照必定方法在管道中排列，就構成了阻性消聲器。當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中沖突而轉化成熱能耗散掉，使經過消聲器的聲波削弱。阻性消聲器就好象電學上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因而，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲作用好、對低頻消聲作用較差。
抗性消聲器是由驟變界面的管和室組合而成的，好象是一個聲學濾波器，與電學濾波器類似，每一個帶管的小室是濾波器的一個網孔，管中的空氣質量相當于電學上的電感和電阻，稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學上的電容，稱為聲順。與電學濾波器類似，每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當包括有各種頻率成分的聲波進入前一個短管時，只要在前一個網孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能經過網孔到達第二個短管口，而另外一些頻率的聲波則不或許經過網孔．只能在小室中來回反射，因而，我們稱這種對聲波有濾波功能的結構為聲學濾波器。選取適當的管和室進行組合．就可以濾掉某些頻率成分的噪聲，然后到達消聲的意圖?？剐韵暺鬟m用于消除中、低頻噪聲。
