
油箱是飛機上的或轎車上的裝燃料的容器,是液壓體系中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱須有足夠大的容積; 吸油管及回油管應刺進最低液面以下,以避免吸空和回油飛濺產生氣泡; 吸油管和回油管之間的間隔要盡或許地遠些,之間應設置隔板;為了堅持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應距地面l50mm以上;對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。
油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱,箱中液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣濾清器。
開式油箱結構簡略,安裝保護方便,液壓體系普遍選用這種方式。閉式油箱一般用于壓力油箱,內充必定壓力的惰性氣體,充氣壓力可達0.05MPa。
如果按油箱的形狀來分,還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制作容易,箱上易于安放液壓器件,所以被廣泛選用;圓罐形油箱強度高,重量輕,易于清掃,但制作較難,占地空間較大,在大型冶金設備中常常選用。