
卷板運送部分由運送載料架帶小車、運送油缸、對位由缸以及導軌等組成。運送油缸活塞桿的運動帶動小車在軌道上運行。卷板中心孔與卷板托架的對位,左右由V形墊塊自動對中,上下靠對位油缸活塞桿的升降來完成。當托架上的卷板用完后,早已安放在載料架帶小車上的備用卷板隨小車在運送油缸活塞桿的帶動下移到卷板托架前。運用對位油缸升降卷板,對準中心后,再驅動漲緊油缸讓漲緊組織牢固地漲緊在卷板中心孔內。然后對位油缸活塞桿縮回,小車在運送油缸驅動下復位,重新裝上卷板以供備用。
開卷部分是由懸臂主軸、漲緊組織、托架、漲緊油缸以及傳動鏈和電機組成。卷板托架的轉動是由鏈傳動帶動的,其轉動速度要與校平機和剪板機相匹配。漲緊組織是運用斜面原理設計的。在每根托架桿上固定安裝著前后一對斜面滑塊,相對應和各有一對可移動的斜面滑塊安裝在固定斜面與主軸之間??梢苿踊瑝K與漲緊油缸活塞桿相連接?;钊麠U的前后運動,帶動移動滑塊運動,從而完成放松或漲緊的動作。